(Classe S - C140): Designações oficiais SEC, S, CL e V12

por **AEP** Seg 28 Set 2020 - 4:02

As designações dos modelos foram colocadas na parte superior esquerda da tampa do porta-malas e havia três designações de modelo durante a produção.

- SEC: Os primeiros modelos até junho de 1993 foram identificados como 500SEC ou 600SEC, continuando com o nome da geração anterior C126. A 420 nunca foi classificada como SEC devido à sua data de lançamento posterior:

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- S: Os modelos da geração intermediária fabricados entre junho de 1993 e junho de 1996 foram identificados como S420, S500 e S600:

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- CL: Os modelos posteriores a junho de 1996 até o final da produção receberam os emblemas CL420, CL500 e CL600:

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- V12: Os modelos de 12 cilindros tinham um emblema “V12” colocado na base do pilar da janela traseira. Todos os modelos tinham um grande emblema de estrela no centro da grade frontal e um pequeno emblema redondo da Mercedes-Benz no capô acima da grade. Um emblema de estrela também foi colocado na parte superior central do porta-malas, acima da área da placa de matrícula:

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Fonte:

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por MBWagen Seg 28 Set 2020 - 12:09

So para complementar, ve se alguns S 600 L ou S 500 L no Brasil. Esse L nunca existiu e e invencao do dono. Assim como o V12 no lado direito da tampa traseira.

por **AEP** Seg 28 Set 2020 - 17:31

Boa Guilherme! Aliás, o que mais temos aqui no Brasil é o “lettering” criado pelo dono.

Placas AMG na tampa do porta-malas, numeração maior que a real para bancar de bonito e por aí vai. Não por menos que as montadoras nacionais já sacaram isso e vendem carros com apelo “offroad” sem que deem conta de um alagado em dia de chuva mais forte. Os “esportivos” nacionais R e S então... GTS, GTI, GT, SS, RS...

Enquanto isso, na Europa, suprimir o “lettering” é um opcional quando se compra o carro na concessionária para o proprietário que não quer chamar a atenção ou mostrar bonito ao vizinho.

por MBWagen Ter 29 Set 2020 - 11:48

Exato! Eu prefiro tambem apenas o emblema da montadora e escolheria o "badge delete" se estivesse disponivel por aqui.

Alias, os frisos laterais adicionados na concessionaria vao no mesmo caminho. Se o projetista do carro nao previu porque diabos colocar? Mas dai desvirtuou o assunto do topico.

por MBWagen Ter 29 Set 2020 - 11:55

Lembrei outra coisa. Os primeiros modelos tinham a designacao 600 SEL no painel do lado do passageiro, acima do porta luvas. Nao sei se era exclusivo dessa versao (nunca vi em outras) ou quanto tempo durou. Acho que fizeram para evocar os W100, W114, W115, W108 e W109 entre outros que tinham a designacao no painel, mas ficou bem brega.

por **AEP** Ter 29 Set 2020 - 12:01

Boa. Vou ver se acho alguma foto para colocar aqui!

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