(Classe S - C140): Cores dos acabamentos
Fórum Mercedes Brasil :: Chassis Mercedes-Benz - fase moderna / contemporânea :: Classe S: W126 - W140 - W220 - W221 - W222 - W223 - A/C217 :: Classe S sedan (Produção: 1979 - ...) :: Classe S W140 (1991 - 1998)
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(Classe S - C140): Cores dos acabamentos
A cor de acabamento foi aplicada às áreas superiores do painel, frisos das portas/laterais e do volante.
Diferentes cores de acabamento estavam disponíveis para essas áreas, mas a grande maioria dos carros vinham no tom cinza escuro.
O material do painel cinza escuro, ao longo de todos os anos, foi usado com muitas cores diferentes de acabamento dos bancos, claro e escuro.
Outras cores disponíveis:
- Açafrão: Este é um acabamento bege, visivelmente mais escuro que o creme.
- Brasil: Este é um tom bege marrom, geralmente combinado com guarnições de cogumelo, notavelmente mais escuro que o açafrão.
- Azul: Este é o azul muito popular nos modelos Mercedes-Benz, mas não tão comum na coupé. Geralmente era combinado com couro ou tecido azul;
- Vermelho médio: Este é um tom bordô/marrom, usado em tecido e couro;
- Creme Bege: Esta é a mais clara das cores disponíveis;
- Cinza: Este é um material cinza claro, usado em tecido e couro;
- Preto.
Materiais em dois tons:
A maioria dos modelos de 1998 e posteriores tinham interiores em dois tons. Os modelos de 1997 e anteriores parecem ter, em sua maioria, acabamento interno dos bancos em um único tom (com opção em dois tons). O material dos catálogos sugere que em alguns mercados, como o Reino Unido, o couro Nappa de dois tons estava disponível apenas no V12 e nunca no V8. No entanto, isso foi provado várias vezes errado por observação - estava claramente disponível no V8 e no mercado da Austrália.
Opções de interior em dois tons:
O console central e as seções inferiores dos painéis das portas e laterais traseiras poderiam vir em uma cor que combinava com o acabamento do assento. A única exceção a isso parece ser nos carros com acabamento em tecido de veludo, onde todo o painel era da mesma cor que o acabamento (ou, onde o painel/acabamento das portas em couro era opcional).
O padrão Designo foi introduzido em 1996. Este esquema permitiu que os clientes encomendassem acabamentos internos com cores e materiais não padronizados.
Observe que os volantes sempre combinam com a cor do acabamento aplicado ao painel.
Neste link tem todos os códigos de acabamento disponíveis para a C140:
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O forro do teto e o forro dos pilares dianteiros e traseiro combinavam geralmente com a cor dos acabamentos dos bancos. O forro do teto era um tecido fino e macio com acabamento em Alcântara/camurça. O forro de teto cinza foi aplicado na maioria dos veículos com acabamento em cinza e preto e um forro de teto bege claro foi aplicado em carros com acabamento em bege/cogumelo. Outras cores mais raras (como azul e bordô) estavam disponíveis.
Opções de acabamento de madeira:
Os veículos tinham três opções diferentes de acabamento de madeira, incluindo:
- Burl Walnut: Estava disponível em todos os modelos e é o mais comum;
- Birdseye Maple: Este foi um acabamento de madeira mais escuro;
- Castanha: Este é um acabamento de madeira mais claro.
Observamos que o acabamento em madeira do modelo básico disponível no sedã W140 “Zebrano” não estava disponível na coupé. Não há confirmação se o tom “Dark Ash” estava disponível na coupé (sendo esse o acabamento aplicado aos sedãs Grand Edition nos EUA.
Fonte:
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Diferentes cores de acabamento estavam disponíveis para essas áreas, mas a grande maioria dos carros vinham no tom cinza escuro.
O material do painel cinza escuro, ao longo de todos os anos, foi usado com muitas cores diferentes de acabamento dos bancos, claro e escuro.
Outras cores disponíveis:
- Açafrão: Este é um acabamento bege, visivelmente mais escuro que o creme.
- Brasil: Este é um tom bege marrom, geralmente combinado com guarnições de cogumelo, notavelmente mais escuro que o açafrão.
- Azul: Este é o azul muito popular nos modelos Mercedes-Benz, mas não tão comum na coupé. Geralmente era combinado com couro ou tecido azul;
- Vermelho médio: Este é um tom bordô/marrom, usado em tecido e couro;
- Creme Bege: Esta é a mais clara das cores disponíveis;
- Cinza: Este é um material cinza claro, usado em tecido e couro;
- Preto.
Materiais em dois tons:
A maioria dos modelos de 1998 e posteriores tinham interiores em dois tons. Os modelos de 1997 e anteriores parecem ter, em sua maioria, acabamento interno dos bancos em um único tom (com opção em dois tons). O material dos catálogos sugere que em alguns mercados, como o Reino Unido, o couro Nappa de dois tons estava disponível apenas no V12 e nunca no V8. No entanto, isso foi provado várias vezes errado por observação - estava claramente disponível no V8 e no mercado da Austrália.
Opções de interior em dois tons:
O console central e as seções inferiores dos painéis das portas e laterais traseiras poderiam vir em uma cor que combinava com o acabamento do assento. A única exceção a isso parece ser nos carros com acabamento em tecido de veludo, onde todo o painel era da mesma cor que o acabamento (ou, onde o painel/acabamento das portas em couro era opcional).
O padrão Designo foi introduzido em 1996. Este esquema permitiu que os clientes encomendassem acabamentos internos com cores e materiais não padronizados.
Observe que os volantes sempre combinam com a cor do acabamento aplicado ao painel.
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O forro do teto e o forro dos pilares dianteiros e traseiro combinavam geralmente com a cor dos acabamentos dos bancos. O forro do teto era um tecido fino e macio com acabamento em Alcântara/camurça. O forro de teto cinza foi aplicado na maioria dos veículos com acabamento em cinza e preto e um forro de teto bege claro foi aplicado em carros com acabamento em bege/cogumelo. Outras cores mais raras (como azul e bordô) estavam disponíveis.
Opções de acabamento de madeira:
Os veículos tinham três opções diferentes de acabamento de madeira, incluindo:
- Burl Walnut: Estava disponível em todos os modelos e é o mais comum;
- Birdseye Maple: Este foi um acabamento de madeira mais escuro;
- Castanha: Este é um acabamento de madeira mais claro.
Observamos que o acabamento em madeira do modelo básico disponível no sedã W140 “Zebrano” não estava disponível na coupé. Não há confirmação se o tom “Dark Ash” estava disponível na coupé (sendo esse o acabamento aplicado aos sedãs Grand Edition nos EUA.
Fonte:
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Anderson Pereira
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