(Classe A - C/W169): Carroceria 100% galvanizada
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(Classe A - C/W169): Carroceria 100% galvanizada
14/10/2004 - Stuttgart/Alemanha.
Mercedes-Benz Classe A: corpo totalmente galvanizado para alta qualidade a longo prazo.
Com uma carroceria totalmente galvanizada, o novo Classe A oferece proteção exemplar de longo prazo contra a corrosão - apenas uma das maneiras em que reflete o alto padrão de qualidade da marca Mercedes-Benz no que diz respeito à durabilidade e confiabilidade.
Como em todos os outros automóveis de passageiros da Mercedes, os painéis da carroceria do Classe A são galvanizados a quente em ambos os lados para proteção duradoura contra a corrosão. Além disso, certas áreas da carroceria, como portas, capô, porta traseira e membros laterais, são galvanizadas eletroliticamente em ambos os lados e tratadas com um revestimento orgânico que também contém pigmentos de zinco que inibem a ferrugem.
A Mercedes-Benz também protege as áreas estruturais mais vulneráveis da carroceria com um agente de preservação de preenchimento de cavidades, por exemplo, nas longarinas dianteiras, no plano da longarina superior, nas soleiras das portas e nas cavas das rodas traseiras.
Os especialistas da Mercedes-Benz também vedam as costuras de soldagem para evitar o início da corrosão. Esta junta de vedação beneficia não apenas o capô, as portas, a porta traseira, os arcos das rodas traseiras e a tampa do tanque de combustível, mas também uma grande parte das juntas soldadas na estrutura do piso do novo Classe A, incluindo a roda sobressalente e as reentrâncias da bateria.
O uso de plástico em um painel de plástico de grande área na parte inferior da carroceria permitiu que os engenheiros da Mercedes dispensassem o selo de PVC convencional. Além de seus benefícios aerodinâmicos, este painel embaixo da carroceria protege a carroceria de lascas de pedra, água e sujeira.
A pintura exterior do carro compacto Mercedes foi desenvolvida para melhorar sua cor, brilho, resistência ao envelhecimento e proteção contra arranhões e lascas de pedra. Um verniz à base de pó aperfeiçoado dá à pintura Classe A um brilho brilhante e duradouro e é aplicado sem o uso de solventes. Todas as outras tintas também são solúveis em água e, como tal, praticamente isentas de solventes químicos.
Como acontece com todos os automóveis de passageiros da Mercedes, o novo Classe A também é protegido pela garantia MobiloLife de 30 anos.
Mercedes-Benz Classe A: corpo totalmente galvanizado para alta qualidade a longo prazo.
Com uma carroceria totalmente galvanizada, o novo Classe A oferece proteção exemplar de longo prazo contra a corrosão - apenas uma das maneiras em que reflete o alto padrão de qualidade da marca Mercedes-Benz no que diz respeito à durabilidade e confiabilidade.
Como em todos os outros automóveis de passageiros da Mercedes, os painéis da carroceria do Classe A são galvanizados a quente em ambos os lados para proteção duradoura contra a corrosão. Além disso, certas áreas da carroceria, como portas, capô, porta traseira e membros laterais, são galvanizadas eletroliticamente em ambos os lados e tratadas com um revestimento orgânico que também contém pigmentos de zinco que inibem a ferrugem.
A Mercedes-Benz também protege as áreas estruturais mais vulneráveis da carroceria com um agente de preservação de preenchimento de cavidades, por exemplo, nas longarinas dianteiras, no plano da longarina superior, nas soleiras das portas e nas cavas das rodas traseiras.
Os especialistas da Mercedes-Benz também vedam as costuras de soldagem para evitar o início da corrosão. Esta junta de vedação beneficia não apenas o capô, as portas, a porta traseira, os arcos das rodas traseiras e a tampa do tanque de combustível, mas também uma grande parte das juntas soldadas na estrutura do piso do novo Classe A, incluindo a roda sobressalente e as reentrâncias da bateria.
O uso de plástico em um painel de plástico de grande área na parte inferior da carroceria permitiu que os engenheiros da Mercedes dispensassem o selo de PVC convencional. Além de seus benefícios aerodinâmicos, este painel embaixo da carroceria protege a carroceria de lascas de pedra, água e sujeira.
A pintura exterior do carro compacto Mercedes foi desenvolvida para melhorar sua cor, brilho, resistência ao envelhecimento e proteção contra arranhões e lascas de pedra. Um verniz à base de pó aperfeiçoado dá à pintura Classe A um brilho brilhante e duradouro e é aplicado sem o uso de solventes. Todas as outras tintas também são solúveis em água e, como tal, praticamente isentas de solventes químicos.
Como acontece com todos os automóveis de passageiros da Mercedes, o novo Classe A também é protegido pela garantia MobiloLife de 30 anos.
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Anderson Pereira
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Re: (Classe A - C/W169): Carroceria 100% galvanizada
Mercedes-Benz A-Klasse: Voll verzinkte Karosserie für hohe Langzeit-Qualität
Stuttgart – Mit einer rundum vollverzinkten Karosserie bietet die neue
A-Klasse einen vorbildlichen Langzeit-Korrosionsschutz und entspricht
auch in diesem Punkt dem hohen Qualitätsanspruch der Marke Mercedes-Benz hinsichtlich Dauerhaltbarbeit und Zuverlässigkeit.
Wie bei jedem neuen Mercedes-Personenwagen sind die Karosseriebleche der
A-Klasse an den Innen- und Außenseiten feuerverzinkt und damit dauerhaft vor Korrosion geschützt. Zusätzlich werden bestimmte Bereiche der Karosserie wie
Türen, Motorhaube, Heckklappe und Längsträger beidseitig elektrolytisch verzinkt und mit einem organischen Lack beschichtet, der ebenfalls rostabwehrende Zinkpigmente enthält.
Hoch belastete Strukturbereiche der Karosserie schützt Mercedes-Benz außerdem durch eine Hohlraumkonservierung. Sie kommt zum Beispiel an den vorderen Längsträgern, der oberen Längsträgerebene, den Seitenschwellern und den hin-teren Radkästen zum Einsatz.
Auch durch die Abdichtung der Schweißnähte verhindern die Fachleute von
Mercedes-Benz, dass Korrosion entsteht. Die Nahtabdichtung umfasst nicht nur
Motorhaube, Türen, Heckklappe, hintere Radkästen und Tankklappe, sondern auch
einen Großteil der Schweißverbindungen an der Bodenstruktur der A-Klasse, einschließlich der Reserverad- und Batteriemulde.
Dank einer großflächigen Unterbodenverkleidung aus Kunststoff können die Mercedes-Ingenieure auf den herkömmlichen PVC-Unterbodenschutz verzichten. Die Unterbodenverkleidung, die auch aerodynamische Vorteile bietet, schützt die
Karosserie vor Steinschlag, Nässe und Schmutz.
Die Oberflächen-Lackierung des Mercedes-Kompaktwagens wurde hinsichtlich Farbe, Glanz, Alterungsbeständigkeit, Kratzfestigkeit und Steinschlagschutz weiterentwickelt. Für den dauerhaft hohen Glanz der Lackierung sorgt ein nochmals verbesserter Pulver-Klarlack, der lösemittelfrei verarbeitet werden kann. Auch alle anderen Lackmaterialien sind wasserlöslich und dadurch weitgehend frei von che-mischen Lösungsmitteln.
Wie für alle Mercedes-Personenwagen, gilt auch für die A-Klasse die 30-jährige MobiloLife-Garantie.
Kontakt
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A-Klasse einen vorbildlichen Langzeit-Korrosionsschutz und entspricht
auch in diesem Punkt dem hohen Qualitätsanspruch der Marke Mercedes-Benz hinsichtlich Dauerhaltbarbeit und Zuverlässigkeit.
Wie bei jedem neuen Mercedes-Personenwagen sind die Karosseriebleche der
A-Klasse an den Innen- und Außenseiten feuerverzinkt und damit dauerhaft vor Korrosion geschützt. Zusätzlich werden bestimmte Bereiche der Karosserie wie
Türen, Motorhaube, Heckklappe und Längsträger beidseitig elektrolytisch verzinkt und mit einem organischen Lack beschichtet, der ebenfalls rostabwehrende Zinkpigmente enthält.
Hoch belastete Strukturbereiche der Karosserie schützt Mercedes-Benz außerdem durch eine Hohlraumkonservierung. Sie kommt zum Beispiel an den vorderen Längsträgern, der oberen Längsträgerebene, den Seitenschwellern und den hin-teren Radkästen zum Einsatz.
Auch durch die Abdichtung der Schweißnähte verhindern die Fachleute von
Mercedes-Benz, dass Korrosion entsteht. Die Nahtabdichtung umfasst nicht nur
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einen Großteil der Schweißverbindungen an der Bodenstruktur der A-Klasse, einschließlich der Reserverad- und Batteriemulde.
Dank einer großflächigen Unterbodenverkleidung aus Kunststoff können die Mercedes-Ingenieure auf den herkömmlichen PVC-Unterbodenschutz verzichten. Die Unterbodenverkleidung, die auch aerodynamische Vorteile bietet, schützt die
Karosserie vor Steinschlag, Nässe und Schmutz.
Die Oberflächen-Lackierung des Mercedes-Kompaktwagens wurde hinsichtlich Farbe, Glanz, Alterungsbeständigkeit, Kratzfestigkeit und Steinschlagschutz weiterentwickelt. Für den dauerhaft hohen Glanz der Lackierung sorgt ein nochmals verbesserter Pulver-Klarlack, der lösemittelfrei verarbeitet werden kann. Auch alle anderen Lackmaterialien sind wasserlöslich und dadurch weitgehend frei von che-mischen Lösungsmitteln.
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Anderson Pereira
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Re: (Classe A - C/W169): Carroceria 100% galvanizada
Mercedes-Benz A-Class: fully galvanised body for high long-term quality
Stuttgart – With a fully galvanised body, the new A-Class provides exemplary long-term protection against corrosion – just one of the ways in which it reflects the high quality standard of the Mercedes-Benz brand with regard to durability and reliability.
As in every other new Mercedes passenger car, the body panels of the A-Class are hot-dip galvanised on both sides for lasting protection against corrosion. In addition, certain areas of the body such as the doors, bonnet, tailgate and side-members are electrolytically galvanised on both sides and treated with an organic coating which also contains rust-inhibiting zinc pigments.
Mercedes-Benz also protects the most vulnerable structural areas of the bodywork with a cavity-fill preserving agent, for example on the front longitudinal members, the upper longitudinal member plane, the door sills and the rear wheel arches.
The Mercedes-Benz experts also weather-seal the welding seams in order to prevent the onset of corrosion. This seam sealing benefits not only the bonnet, doors, tailgate, rear wheel arches the fuel filler flap, but also a large proportion of the welded joins in the floor structure of the new A-Class, including the spare wheel and battery recesses.
Using plastic a large-area plastic underbody panelling has allowed Mercedes engineers to dispense with conventional PVC underseal. In addition to its aerodynamic benefits, this underbody panelling protects the body from stone chippings, water and soiling.
The exterior paintwork of the Mercedes compact car has been developed further to enhance its colour, sheen, resistance to aging and protection against scratches and stone chippings. A further-improved powder-based clearcoat gives the A-Class paintwork a brilliant and lasting shine and is applied without the use of solvents. All the other paint materials are also water-soluble and as such largely free of chemical solvents.
In keeping with all Mercedes passenger cars, the new A-Class is also protected by the 30-year MobiloLife warranty.
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As in every other new Mercedes passenger car, the body panels of the A-Class are hot-dip galvanised on both sides for lasting protection against corrosion. In addition, certain areas of the body such as the doors, bonnet, tailgate and side-members are electrolytically galvanised on both sides and treated with an organic coating which also contains rust-inhibiting zinc pigments.
Mercedes-Benz also protects the most vulnerable structural areas of the bodywork with a cavity-fill preserving agent, for example on the front longitudinal members, the upper longitudinal member plane, the door sills and the rear wheel arches.
The Mercedes-Benz experts also weather-seal the welding seams in order to prevent the onset of corrosion. This seam sealing benefits not only the bonnet, doors, tailgate, rear wheel arches the fuel filler flap, but also a large proportion of the welded joins in the floor structure of the new A-Class, including the spare wheel and battery recesses.
Using plastic a large-area plastic underbody panelling has allowed Mercedes engineers to dispense with conventional PVC underseal. In addition to its aerodynamic benefits, this underbody panelling protects the body from stone chippings, water and soiling.
The exterior paintwork of the Mercedes compact car has been developed further to enhance its colour, sheen, resistance to aging and protection against scratches and stone chippings. A further-improved powder-based clearcoat gives the A-Class paintwork a brilliant and lasting shine and is applied without the use of solvents. All the other paint materials are also water-soluble and as such largely free of chemical solvents.
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