(Classe SL - R129): Protótipos

Na foto lateral superior da esquerda, a grade de ventilação no para-lama dianteiro e a tampa da veneziana traseira da C107 são notáveis. Fomos poupados deste último detalhe!

Esta proposta incluía uma barra estabilizadora Targa. O modelo de estudo da nova SL ainda em setembro de 1974 mostra, se comparado ao resultado final, que todos os começos são difíceis. A proximidade com a R107 era inconfundível.

Nas fotos inferiores, em comparação com a R107, a clara influência é visível na vista traseira. No entanto, o design traseiro é mais discreto. As linhas côncavas no teto e na tampa do porta-malas preconizadas por Karl Wilfert não são mais utilizadas.