(Classe CLA - C/X117): FVM - troca da bateria auxiliar do sistema Start/Stop
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(Classe CLA - C/X117): FVM - troca da bateria auxiliar do sistema Start/Stop
O recurso ECO Start/Stop (CODE B07) é padrão em todos os modelos Blue Efficiency na Classe B W246.
O recurso foi introduzido para reduzir as emissões de escapamento e melhorar a economia de combustível. Isso é obtido desligando automaticamente o motor quando o veículo esta parado (por exemplo, nos semáforos) e reiniciando automaticamente o motor quando o motorista usa o acelerador para sair.
Isso exigia que o motor de partida fosse atualizado para uma vida mais longa e a introdução de uma bateria adicional, que é reservada para dar partida no motor de partida e alimentar os circuitos de controle até que o motor dê a partida. Em seguida, é isolado e a bateria do sistema alimenta todos os circuitos. As duas baterias são isoladas uma da outra por um relé.
A bateria do sistema elétrico de bordo (G/1).
O procedimento WIS para remover/instalar a bateria do sistema é AR54.10-p-0005NKB. Mostra a localização da bateria no compartimento do motor.
A bateria adicional (G1/13).
O procedimento WIS para remover/instalar a bateria adicional é AR54.10-p-0007NKB. Isso mostra a localização da bateria no assoalho do passageiro - sob o tapete.
Nota: ao remover qualquer uma das baterias, a primeira operação é remover seu pólo negativo. Nesse estágio, verifique se há tensão entre o positivo da bateria e o terra do chassi. Se houver, existe uma falha e o fio terra na outra bateria deve ser removido antes de prosseguir com a primeira remoção da bateria.
O procedimento WIS para desconectar o pólo negativo da bateria está também nos links abaixo: AR54.10-p-0003NKB.
O recurso foi introduzido para reduzir as emissões de escapamento e melhorar a economia de combustível. Isso é obtido desligando automaticamente o motor quando o veículo esta parado (por exemplo, nos semáforos) e reiniciando automaticamente o motor quando o motorista usa o acelerador para sair.
Isso exigia que o motor de partida fosse atualizado para uma vida mais longa e a introdução de uma bateria adicional, que é reservada para dar partida no motor de partida e alimentar os circuitos de controle até que o motor dê a partida. Em seguida, é isolado e a bateria do sistema alimenta todos os circuitos. As duas baterias são isoladas uma da outra por um relé.
A bateria do sistema elétrico de bordo (G/1).
O procedimento WIS para remover/instalar a bateria do sistema é AR54.10-p-0005NKB. Mostra a localização da bateria no compartimento do motor.
A bateria adicional (G1/13).
O procedimento WIS para remover/instalar a bateria adicional é AR54.10-p-0007NKB. Isso mostra a localização da bateria no assoalho do passageiro - sob o tapete.
Nota: ao remover qualquer uma das baterias, a primeira operação é remover seu pólo negativo. Nesse estágio, verifique se há tensão entre o positivo da bateria e o terra do chassi. Se houver, existe uma falha e o fio terra na outra bateria deve ser removido antes de prosseguir com a primeira remoção da bateria.
O procedimento WIS para desconectar o pólo negativo da bateria está também nos links abaixo: AR54.10-p-0003NKB.
Última edição por AEP em Sáb 31 Out 2020 - 15:29, editado 2 vez(es)
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Anderson Pereira
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Re: (Classe CLA - C/X117): FVM - troca da bateria auxiliar do sistema Start/Stop
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Re: (Classe CLA - C/X117): FVM - troca da bateria auxiliar do sistema Start/Stop
Aqui no Brasil, tem as equivalente que são usadas em motos.
As especificações técnicas são:
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