(Classe E - W114): Paul Bracq - o criador do modelo

Paul Bracq (nascido em 13 de dezembro de 1933, Bordeaux, França) é um designer automotivo conhecido por seu trabalho na Citroën, Peugeot e Mercedes-Benz.

Sua carreira começou no estúdio de design de Philippe Charbonneaux, onde atuou como assistente Charbonneaux 'em 1953 e 1954. Durante este período, o estúdio produziu os desenhos para a limusine presidencial francês construído pela Citroën, um one-off cupê Pegaso, e outros projetos automotivos.

Bracq prestou o serviço militar obrigatório a partir do final de 1954 até 1957. Posteriormente, ele trabalhou para a Daimler-Benz, dirigindo o estúdio de design em Sindelfingen, cargo que manteria por dez anos. Bracq  definiu o estilo Mercedes para o 600 coupé, 230SL/250SL/280SL, o coupé 220S, o 250 e 220D, a série W108 e W114 coupé, e o W115 - todos os anos 1960 e 1970.

Após o seu regresso à França, em 1967, trabalhou para Bracq Brissonau e Lotz, onde foi responsável pelo projeto do trem de passageiros de alta velocidade TGV. Durante este tempo, Bracq foi também responsável por protótipos de um carro desportivo baseado no 1600Ti BMW e um coupé baseado no Simca 1100.

Em 1970, foi nomeado diretor de design na BMW, onde era responsável para o a seria 7, top de linha. Seu carro-conceito 1973 "Turbo" ganhou "Carro Conceito do Ano" pelo Automobile Revue Suisse daquele ano, o carro repetiu o feito em 1992, no Elegance Bagatelle Concours d'.

Seu trabalho com início em 1974 Peugeot incluídos transporte pessoal para o Papa e os interiores do 604 Peugeot [1] e do Peugeot 505.

Bracq também atua como um juiz em muitos concours automotivos, incluindo o Pebble Beach Concours d'Elegance.