(Classe A - C/W169): Lançamento A200 Turbo 2005
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(Classe A - C/W169): Lançamento A200 Turbo 2005
05/07/2005 - Stuttgart/Alemanha.
Um Mercedes-Benz Classe A com novo motor de alto desempenho a partir de 24.592 euros.
A Mercedes-Benz está adicionando uma variante de alto desempenho à família de modelos Classe A de segunda geração. O novo Mercedes-Benz A 200 TURBO oferece as características de desempenho de um carro esportivo com potência de 142 kW / 193 cv e velocidade máxima de 228 km/h. Este carro compacto com o novo motor de alto desempenho estará aparecendo nos showrooms das lojas próprias da Mercedes-Benz e concessionárias autorizadas a partir de julho de 2005.
O novo Mercedes-Benz A 200 TURBO é o modelo mais potente do compacto Classe A e completa a gama de modelos na extremidade superior. Com uma potência de 142 kW / 193 hp, sua nova unidade de força leve e moderna com turbocompressor e válvulas de escape refrigeradas a sódio está entre as mais potentes em sua classe de deslocamento e gera um torque máximo de 280 Newton metros que permanece constante de apenas 1800 rpm. Assim, a unidade de quatro cilindros a gasolina garante excelentes características de desempenho.
O A 200 TURBO leva apenas 7,5 segundos para atingir 100 km/h a partir da paralisação e atinge uma velocidade máxima de 228 km/h, mas seu consumo de combustível permanece relativamente modesto em 7,9 litros por 100 quilômetros.
Como todos os modelos da Classe A, o novo A 200 TURBO está disponível em uma versátil versão coupé de cinco ou três portas com uma aparência particularmente esportiva e jovem. Os compradores de qualquer uma das variantes do A 200 TURBO podem escolher entre as linhas de design e equipamentos Avantgarde e Elegance sem nenhum custo extra. Outras características padrão no novo modelo de topo incluem rodas de liga leve de 16 polegadas, a recém-desenvolvida transmissão esportiva de seis velocidades, ar condicionado, volante multifuncional, direção hidráulica dependente da velocidade e ESP. Um tubo de escape duplo é uma característica visual inconfundível e atraente.
O manuseio seguro, porém dinâmico, combinado com um alto nível de conforto de direção são características marcantes na estrada. Isso se deve em grande parte ao novo eixo traseiro parabólico esférico do Classe A, que oferece localização precisa das rodas e excelente resistência ao rolamento nas curvas, e também ao novo sistema de amortecimento seletivo que adapta a configuração do amortecedor à situação de direção atual. Grandes discos de freio ventilados com um diâmetro de 288 milímetros garantem que o A 200 TURBO tenha um desempenho de frenagem compatível com sua alta potência.
Graças ao conceito único de sanduíche, o A 200 TURBO tem as mesmas vantagens que os outros modelos da Classe A. Para além de um elevado nível de segurança, que foi confirmado pela atribuição do máximo de cinco estrelas na classificação Euro-NCAP, inclui uma utilização exemplar do espaço e uma excelente variabilidade. Isto permite que o espaço interior disponível para bagagem ou equipamento recreativo/esportivo seja aumentado para até 2,75 metros de comprimento e até 1995 litros de capacidade.
O novo A 200 TURBO custa 24.582 euros na versão Coupé de três portas e 25.462 euros na versão de cinco portas.
Além disso, a Mercedes-Benz oferece um pacote esportivo atraente para todos os modelos Classe A, que inclui rodas de liga leve de 17 polegadas, grade do radiador prateada fosca perfurada, pedais esportivos com pinos de borracha, alavanca de câmbio esportiva e volante esportivo coberto com couro perfurado e um painel de instrumentos em um fundo prateado. Isso custa apenas 690,20 euros para compradores de um modelo A 200 TURBO ou Avantgarde. Em combinação com a linha Elegance, o pacote esportivo custa 690,20 euros com os pneus padrão de 16 polegadas e 968,60 euros com pneus de 15 polegadas. Os modelos clássicos também podem ser equipados com o pacote esportivo - o A 200 por 1.142,60 euros e todas as outras versões de motor por 1.432,60 euros.
Um Mercedes-Benz Classe A com novo motor de alto desempenho a partir de 24.592 euros.
A Mercedes-Benz está adicionando uma variante de alto desempenho à família de modelos Classe A de segunda geração. O novo Mercedes-Benz A 200 TURBO oferece as características de desempenho de um carro esportivo com potência de 142 kW / 193 cv e velocidade máxima de 228 km/h. Este carro compacto com o novo motor de alto desempenho estará aparecendo nos showrooms das lojas próprias da Mercedes-Benz e concessionárias autorizadas a partir de julho de 2005.
O novo Mercedes-Benz A 200 TURBO é o modelo mais potente do compacto Classe A e completa a gama de modelos na extremidade superior. Com uma potência de 142 kW / 193 hp, sua nova unidade de força leve e moderna com turbocompressor e válvulas de escape refrigeradas a sódio está entre as mais potentes em sua classe de deslocamento e gera um torque máximo de 280 Newton metros que permanece constante de apenas 1800 rpm. Assim, a unidade de quatro cilindros a gasolina garante excelentes características de desempenho.
O A 200 TURBO leva apenas 7,5 segundos para atingir 100 km/h a partir da paralisação e atinge uma velocidade máxima de 228 km/h, mas seu consumo de combustível permanece relativamente modesto em 7,9 litros por 100 quilômetros.
Como todos os modelos da Classe A, o novo A 200 TURBO está disponível em uma versátil versão coupé de cinco ou três portas com uma aparência particularmente esportiva e jovem. Os compradores de qualquer uma das variantes do A 200 TURBO podem escolher entre as linhas de design e equipamentos Avantgarde e Elegance sem nenhum custo extra. Outras características padrão no novo modelo de topo incluem rodas de liga leve de 16 polegadas, a recém-desenvolvida transmissão esportiva de seis velocidades, ar condicionado, volante multifuncional, direção hidráulica dependente da velocidade e ESP. Um tubo de escape duplo é uma característica visual inconfundível e atraente.
O manuseio seguro, porém dinâmico, combinado com um alto nível de conforto de direção são características marcantes na estrada. Isso se deve em grande parte ao novo eixo traseiro parabólico esférico do Classe A, que oferece localização precisa das rodas e excelente resistência ao rolamento nas curvas, e também ao novo sistema de amortecimento seletivo que adapta a configuração do amortecedor à situação de direção atual. Grandes discos de freio ventilados com um diâmetro de 288 milímetros garantem que o A 200 TURBO tenha um desempenho de frenagem compatível com sua alta potência.
Graças ao conceito único de sanduíche, o A 200 TURBO tem as mesmas vantagens que os outros modelos da Classe A. Para além de um elevado nível de segurança, que foi confirmado pela atribuição do máximo de cinco estrelas na classificação Euro-NCAP, inclui uma utilização exemplar do espaço e uma excelente variabilidade. Isto permite que o espaço interior disponível para bagagem ou equipamento recreativo/esportivo seja aumentado para até 2,75 metros de comprimento e até 1995 litros de capacidade.
O novo A 200 TURBO custa 24.582 euros na versão Coupé de três portas e 25.462 euros na versão de cinco portas.
Além disso, a Mercedes-Benz oferece um pacote esportivo atraente para todos os modelos Classe A, que inclui rodas de liga leve de 17 polegadas, grade do radiador prateada fosca perfurada, pedais esportivos com pinos de borracha, alavanca de câmbio esportiva e volante esportivo coberto com couro perfurado e um painel de instrumentos em um fundo prateado. Isso custa apenas 690,20 euros para compradores de um modelo A 200 TURBO ou Avantgarde. Em combinação com a linha Elegance, o pacote esportivo custa 690,20 euros com os pneus padrão de 16 polegadas e 968,60 euros com pneus de 15 polegadas. Os modelos clássicos também podem ser equipados com o pacote esportivo - o A 200 por 1.142,60 euros e todas as outras versões de motor por 1.432,60 euros.
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Re: (Classe A - C/W169): Lançamento A200 Turbo 2005
Sales release of the new Mercedes-Benz A 200 TURBO
Mercedes-Benz A-Class with a new
high-performance engine and outstanding performance from 24,592 euro
Stuttgart – Mercedes-Benz is adding a high-performance variant to the second-generation A-Class model family. The new Mercedes-Benz A 200 TURBO offers the performance characteristics of a sports car with its output of 142 kW/193 hp and a maximum speed of 228 km/h. This compact car with the new high-performance engine will be appearing in the showrooms of company-owned Mercedes-Benz outlets and authorised dealerships from July 2005.
The new Mercedes-Benz A 200 TURBO is the most powerful model in the compact A-Class, and rounds the model range off at the top end. With an output of 142 kW/193 hp, its new, up-to-date lightweight power unit with turbocharging and sodium-cooled exhaust valves is among the most powerful in its displacement class, and generates a maximum torque of 280 Newton metres which remains constant from just 1800 rpm. Accordingly the four-cylinder petrol unit guarantees outstanding performance characteristics. The A 200 TURBO takes just 7.5 seconds to reach 100 km/h from standstill and achieves a maximum speed of 228 km/h, yet its fuel consumption remains comparatively modest at 7.9 litres per 100 kilometres.
Like all the models in the A-Class, the new A 200 TURBO is available in a versatile five-door or three-door coupé version with a particularly sporty and youthful appearance. Buyers of either variant of the A 200 TURBO have a choice between the design and equipment lines Avantgarde and Elegance at no extra cost. Other standard appointments in the new top model include 16-inch light-alloy wheels, the newly developed, sporty six-speed transmission, air conditioning, a multifunction steering wheel, speed-dependent power steering and ESP. A twin exhaust tailpipe is an unmistakable and eye-catching visual feature.
Safe yet dynamic handling combined with a high level of ride comfort are outstanding characteristics on the road. These are in large measure due to the new spherical parabolic rear axle of the A-Class, which provides precise wheel location and excellent roll resistance on bends, and the likewise new selective damping system which adapts the shock absorber configuration to the current driving situation. Large, ventilated brake discs with a diameter of 288 millimetres ensure that the A 200 TURBO has a braking performance in keeping with its high output.
Thanks to the unique sandwich concept, the A 200 TURBO has the same advantages as the other models in the A-Class. In addition to a high level of safety, which has been confirmed by the award of the maximum five stars in the Euro-NCAP rating, these include exemplary use of space and superb variability. This enables the interior space available for luggage or recreational/sports equipment to be increased to up to 2.75 metres in length and up to 1995 litres in capacity.
The new A 200 TURBO costs 24,582 euro ex factory as a three-door Coupé and 25,462 Euro as a five-door model.
In addition, Mercedes-Benz offers an attractive sports package for all A-Class models which includes 17-inch light-alloy wheels, a perforated, matt silver radiator grille, sports pedals with rubber studs, a sports shift lever, a sports steering wheel covered with perforated leather and an instrument cluster on a silver background. This costs only 690.20 euro for buyers of an A 200 TURBO or Avantgarde model. In conjunction with the Elegance line the sports package costs 690.20 euro with the standard 16-inch tyres and 968.60 euro with 15-inch tyres. Classic models can also be equipped with the sports package – the A 200 for 1,142.60 euro and all other engine versions for 1,432.60 euro.
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Mercedes-Benz A-Class with a new
high-performance engine and outstanding performance from 24,592 euro
Stuttgart – Mercedes-Benz is adding a high-performance variant to the second-generation A-Class model family. The new Mercedes-Benz A 200 TURBO offers the performance characteristics of a sports car with its output of 142 kW/193 hp and a maximum speed of 228 km/h. This compact car with the new high-performance engine will be appearing in the showrooms of company-owned Mercedes-Benz outlets and authorised dealerships from July 2005.
The new Mercedes-Benz A 200 TURBO is the most powerful model in the compact A-Class, and rounds the model range off at the top end. With an output of 142 kW/193 hp, its new, up-to-date lightweight power unit with turbocharging and sodium-cooled exhaust valves is among the most powerful in its displacement class, and generates a maximum torque of 280 Newton metres which remains constant from just 1800 rpm. Accordingly the four-cylinder petrol unit guarantees outstanding performance characteristics. The A 200 TURBO takes just 7.5 seconds to reach 100 km/h from standstill and achieves a maximum speed of 228 km/h, yet its fuel consumption remains comparatively modest at 7.9 litres per 100 kilometres.
Like all the models in the A-Class, the new A 200 TURBO is available in a versatile five-door or three-door coupé version with a particularly sporty and youthful appearance. Buyers of either variant of the A 200 TURBO have a choice between the design and equipment lines Avantgarde and Elegance at no extra cost. Other standard appointments in the new top model include 16-inch light-alloy wheels, the newly developed, sporty six-speed transmission, air conditioning, a multifunction steering wheel, speed-dependent power steering and ESP. A twin exhaust tailpipe is an unmistakable and eye-catching visual feature.
Safe yet dynamic handling combined with a high level of ride comfort are outstanding characteristics on the road. These are in large measure due to the new spherical parabolic rear axle of the A-Class, which provides precise wheel location and excellent roll resistance on bends, and the likewise new selective damping system which adapts the shock absorber configuration to the current driving situation. Large, ventilated brake discs with a diameter of 288 millimetres ensure that the A 200 TURBO has a braking performance in keeping with its high output.
Thanks to the unique sandwich concept, the A 200 TURBO has the same advantages as the other models in the A-Class. In addition to a high level of safety, which has been confirmed by the award of the maximum five stars in the Euro-NCAP rating, these include exemplary use of space and superb variability. This enables the interior space available for luggage or recreational/sports equipment to be increased to up to 2.75 metres in length and up to 1995 litres in capacity.
The new A 200 TURBO costs 24,582 euro ex factory as a three-door Coupé and 25,462 Euro as a five-door model.
In addition, Mercedes-Benz offers an attractive sports package for all A-Class models which includes 17-inch light-alloy wheels, a perforated, matt silver radiator grille, sports pedals with rubber studs, a sports shift lever, a sports steering wheel covered with perforated leather and an instrument cluster on a silver background. This costs only 690.20 euro for buyers of an A 200 TURBO or Avantgarde model. In conjunction with the Elegance line the sports package costs 690.20 euro with the standard 16-inch tyres and 968.60 euro with 15-inch tyres. Classic models can also be equipped with the sports package – the A 200 for 1,142.60 euro and all other engine versions for 1,432.60 euro.
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Re: (Classe A - C/W169): Lançamento A200 Turbo 2005
Verkaufsstart des neuen Mercedes-Benz A 200 TURBO
Mercedes-Benz A-Klasse mit neuem
Hochleistungstriebwerk und überragenden
Fahrleistungen ab 24 592 Euro
Stuttgart – Mercedes-Benz ergänzt die Modellfamilie der zweiten Generation der A-Klasse jetzt um ihre leistungsstärkste Variante. Mit 142 kW/193 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 228 km/h bietet der neue Mercedes-Benz A 200 TURBO sportwagenmäßige Fahreigenschaften. Der Kompaktwagen mit dem neuen Hochleistungstriebwerk erscheint ab Juli 2005 bei den Niederlassungen und Vertriebspartnern der Stuttgarter Automobilmarke.
Der neue Mercedes-Benz A 200 TURBO bildet künftig die neue Leistungsspitze der kompakten A-Klasse und rundet das Modellprogramm nach oben ab. Sein neues, modernes Leichtbau-Triebwerk mit Turboaufladung und natriumgekühlten Auslassventilen zählt mit 142 kW/193 PS zu den stärksten Triebwerken seiner Hubraumklasse und bietet ein maximales Drehmoment von 280 Newtonmetern, das bereits ab 1800/min konstant zur Verfügung steht. Damit garantiert der Vierzylinder-Benziner überragende Fahrleistungen. Für den Spurt von null auf
100 km/h vergehen im A 200 TURBO nur 7,5 Sekunden; das Höchsttempo beträgt 228 km/h. Dennoch bleibt der Kraftstoffkonsum mit 7,9 Liter auf 100 Kilometer vergleichsweise bescheiden.
Auch der neue A 200 TURBO ist, wie alle Modelle der A-Klasse, als vielseitiger Fünftürer oder als dreitüriges Coupé zu haben, das besonders durch sein sportives, jugendliches Erscheinungsbild fasziniert. Bei beiden Varianten haben die Käufer des A 200 TURBO ohne Aufpreis die freie Wahl zwischen den Design- und Ausstattungslinien Avantgarde und Elegance. Zur weiteren serienmäßigen Ausstattung des neuen Spitzenmodells zählen überdies 16-Zoll-Leichtmetall-Räder, das neu entwickelte, sportliche Sechsgang-Schaltgetriebe, Klimaanlage, Multifunktions-Lenkrad, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung sowie ESP. Einen unübersehbaren optischen Blickpunkt setzt ein doppelflutiges Auspuffendrohr.
Auf der Straße begeistern vorbildliche Fahrsicherheit und dynamisches Handling gepaart mit hohem Fahrkomfort. Maßgeblichen Anteil daran haben die neue
sphärische Parabel-Hinterachse der A-Klasse, die sich durch präzise Radführung und gute Wankabstützung in Kurven auszeichnet, und das ebenfalls neue selektive Dämpfungssystem, das die Stoßdämpferkräfte der jeweiligen Fahrsituation anpasst. Große, belüftete Bremsscheiben mit 288 Millimeter Durchmesser sorgen im A 200 TURBO für eine der hohen Leistung angemessene Verzögerung.
Dank des einzigartigen Sandwich-Konzepts bietet der A 200 TURBO die gleichen Vorteile wie alle anderen Modelle der A-Klasse. Dazu zählen neben der hohen Sicherheit, die im Euro-NCAP-Rating mit der Höchstzahl von fünf Sternen ausgezeichnet wurde, vorbildliche Raumökonomie und perfekte Variabilität. Sie erlaubt es, den Platz für Gepäck, Freizeit- oder Sportgeräte auf bis zu 2,75 Meter Länge und bis 1995 Liter Ladevolumen zu vergrößern.
Der neue A 200 TURBO kostet als dreitüriges Coupé ab Werk 24 592 Euro und als Fünftürer 25 462 Euro.
Zusätzlich bietet Mercedes-Benz für alle A-Klasse Modelle ein attraktives Sportpaket an, das unter anderem 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen gelochten, Mattsilber lackierten Grill, Sportpedale mit Gumminoppen, einen Sportschalthebel, ein Lenkrad in Sportoptik mit perforiertem Lederbezug und ein Kombiinstrument auf silbernem Hintergrund umfasst. Käufer eines A 200 TURBO oder eines Avantgarde-Modells zahlen dafür nur 690,20 Euro. Auf der Basis der Line Elegance kostet das Sportpaket bei serienmäßiger 16-Zoll-Bereifung 690,20 Euro und bei 15-Zoll-Bereifung 968,60 Euro. Classic-Modelle können ebenfalls mit dem Sportpaket ausgerüstet werden – der A 200 für 1 142,60 Euro und alle anderen Motorisierungen für 1 432,60 Euro.
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Mercedes-Benz A-Klasse mit neuem
Hochleistungstriebwerk und überragenden
Fahrleistungen ab 24 592 Euro
Stuttgart – Mercedes-Benz ergänzt die Modellfamilie der zweiten Generation der A-Klasse jetzt um ihre leistungsstärkste Variante. Mit 142 kW/193 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 228 km/h bietet der neue Mercedes-Benz A 200 TURBO sportwagenmäßige Fahreigenschaften. Der Kompaktwagen mit dem neuen Hochleistungstriebwerk erscheint ab Juli 2005 bei den Niederlassungen und Vertriebspartnern der Stuttgarter Automobilmarke.
Der neue Mercedes-Benz A 200 TURBO bildet künftig die neue Leistungsspitze der kompakten A-Klasse und rundet das Modellprogramm nach oben ab. Sein neues, modernes Leichtbau-Triebwerk mit Turboaufladung und natriumgekühlten Auslassventilen zählt mit 142 kW/193 PS zu den stärksten Triebwerken seiner Hubraumklasse und bietet ein maximales Drehmoment von 280 Newtonmetern, das bereits ab 1800/min konstant zur Verfügung steht. Damit garantiert der Vierzylinder-Benziner überragende Fahrleistungen. Für den Spurt von null auf
100 km/h vergehen im A 200 TURBO nur 7,5 Sekunden; das Höchsttempo beträgt 228 km/h. Dennoch bleibt der Kraftstoffkonsum mit 7,9 Liter auf 100 Kilometer vergleichsweise bescheiden.
Auch der neue A 200 TURBO ist, wie alle Modelle der A-Klasse, als vielseitiger Fünftürer oder als dreitüriges Coupé zu haben, das besonders durch sein sportives, jugendliches Erscheinungsbild fasziniert. Bei beiden Varianten haben die Käufer des A 200 TURBO ohne Aufpreis die freie Wahl zwischen den Design- und Ausstattungslinien Avantgarde und Elegance. Zur weiteren serienmäßigen Ausstattung des neuen Spitzenmodells zählen überdies 16-Zoll-Leichtmetall-Räder, das neu entwickelte, sportliche Sechsgang-Schaltgetriebe, Klimaanlage, Multifunktions-Lenkrad, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung sowie ESP. Einen unübersehbaren optischen Blickpunkt setzt ein doppelflutiges Auspuffendrohr.
Auf der Straße begeistern vorbildliche Fahrsicherheit und dynamisches Handling gepaart mit hohem Fahrkomfort. Maßgeblichen Anteil daran haben die neue
sphärische Parabel-Hinterachse der A-Klasse, die sich durch präzise Radführung und gute Wankabstützung in Kurven auszeichnet, und das ebenfalls neue selektive Dämpfungssystem, das die Stoßdämpferkräfte der jeweiligen Fahrsituation anpasst. Große, belüftete Bremsscheiben mit 288 Millimeter Durchmesser sorgen im A 200 TURBO für eine der hohen Leistung angemessene Verzögerung.
Dank des einzigartigen Sandwich-Konzepts bietet der A 200 TURBO die gleichen Vorteile wie alle anderen Modelle der A-Klasse. Dazu zählen neben der hohen Sicherheit, die im Euro-NCAP-Rating mit der Höchstzahl von fünf Sternen ausgezeichnet wurde, vorbildliche Raumökonomie und perfekte Variabilität. Sie erlaubt es, den Platz für Gepäck, Freizeit- oder Sportgeräte auf bis zu 2,75 Meter Länge und bis 1995 Liter Ladevolumen zu vergrößern.
Der neue A 200 TURBO kostet als dreitüriges Coupé ab Werk 24 592 Euro und als Fünftürer 25 462 Euro.
Zusätzlich bietet Mercedes-Benz für alle A-Klasse Modelle ein attraktives Sportpaket an, das unter anderem 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen gelochten, Mattsilber lackierten Grill, Sportpedale mit Gumminoppen, einen Sportschalthebel, ein Lenkrad in Sportoptik mit perforiertem Lederbezug und ein Kombiinstrument auf silbernem Hintergrund umfasst. Käufer eines A 200 TURBO oder eines Avantgarde-Modells zahlen dafür nur 690,20 Euro. Auf der Basis der Line Elegance kostet das Sportpaket bei serienmäßiger 16-Zoll-Bereifung 690,20 Euro und bei 15-Zoll-Bereifung 968,60 Euro. Classic-Modelle können ebenfalls mit dem Sportpaket ausgerüstet werden – der A 200 für 1 142,60 Euro und alle anderen Motorisierungen für 1 432,60 Euro.
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