(Classe A - C/W169): Classe A equipado com airbags laterais - 2004

Mercedes-Benz Classe A agora equipado com novos airbags laterais que oferecem proteção dupla.

O conceito sanduíche patenteado no novo Classe A da Mercedes-Benz coloca o veículo à frente da concorrência na classe compacta no que diz respeito à segurança dos ocupantes. O design exclusivo oferece benefícios de segurança claros não apenas no caso de uma colisão frontal, mas também quando o carro é colidido lateralmente. A proteção da cabeça e do tórax nesta última situação é reforçada por airbags laterais recentemente desenvolvidos, que vêm como equipamento padrão no novo Classe A.

Graças ao conceito sanduíche, os passageiros da Classe A sentam-se cerca de 200 milímetros a mais do que em um sedã convencional e, portanto, estão mais bem protegidos em uma colisão de impacto lateral do que os ocupantes de outros veículos dessa classe. Isso porque a altura maior garante que o impacto ocorra onde o Classe A é mais estável: no trilho lateral, que consiste em perfis de chapa de aço maciça extremamente rígidos.

Os airbags laterais padrão são outra novidade no novo Classe A. As bolsas laterais do modelo anterior foram instaladas nos painéis das portas internas. Em caso de colisão, são insuflados ao nível do peito entre o ocupante e a porta, evitando o contacto entre os dois. Para o novo Classe A, no entanto, os engenheiros da Mercedes desenvolveram airbags laterais para a cabeça / tórax que protegem o tórax e a cabeça, oferecendo o dobro da proteção dos airbags usados ​​anteriormente.

Os airbags laterais para a cabeça / tórax estão localizados nos encostos dos bancos dianteiros. Eles se inflam dentro de milissegundos após um impacto lateral para formar um buffer assimétrico com um volume de aproximadamente 16 litros. Quando inflados, sua borda superior se estende mais para cima do que as bolsas laterais que substituem.

Como tal, o airbag lateral para a cabeça / tórax reduz o risco de impacto da cabeça contra a janela ou contra objetos que penetrem no interior do veículo como resultado da colisão. Ao mesmo tempo, a parte inferior do novo airbag lateral se estende entre a porta e o ocupante, criando um escudo protetor de grande superfície para a área do peito.

A instalação de airbags laterais para a cabeça / tórax pela Mercedes-Benz como equipamento padrão no novo Classe A vem em resposta a estudos que mostram que os impactos laterais estão se tornando cada vez mais perigosos para os ocupantes de automóveis de passageiros. Na verdade, cerca de 44 por cento desses tipos de colisões terminam com uma ou mais fatalidades.