(Classe SL - R129): SL73 AMG a venda na Polônia desde 23/10/2020 - chassi 01

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“Olá. Eu represento o proprietário (colecionador) Mercedes-Benz SL 73 AMG de 1997. No momento ele quer vender o carro.

Especificações:

Condição - não em um acidente, usado.
Categoria - conversível.
Primeiro registro - 03/1997.
Transmissão - transmissão automática.
Gasolina.
Quilometragem - 139.000 km.
Potência - 386 kW (525 PS).
Número de portas - 2/3.
Cor - azul metálico.
Design de interiores - todo em couro, preto.
Sistema de alarme.
Tocador de CD.
Volante de couro.
Sistema de som.
Pneus de verão.
Sensor automático de chuva.
Sensor de luz.
Rodas de liga leve.
Carro não fumantes.
Airbags frontais e laterais.
Histórico de serviço completo.
Direção hidráulica.
Assentos esportivos.
Pacote esportivo.
Teto de vidro.
Sintonizador/rádio.
Sistema de travamento central.
Ajuste elétrico dos assentos.
Vidros elétricos.
Espelhos retrovisores elétricos.

Este conversível Mercedes-Benz SL73 AMG extremamente raro foi comprado na Alemanha em 2014 e trazido para a Polônia. É um carro único com número de motor 0001 e todos documentos e certificações AMG.

Uma verdadeira lenda apareceu em 1997 e imediatamente causou comoção no mercado automotivo. A SL73 AMG tem o motor V12 mais potente da história da marca Mercedes-Benz.

Os especialistas do AMG Tuning Studio substituíram o virabrequim por um novo e reforçado, bloco modificado e novos cilindros adotados.

Os engenheiros instalaram novos pistões de titânio e bielas. Como resultado, o volume do motor aumentou de 6 litros para fantásticos 7291 cm3 com 540 cavalos e um torque de 750 Nm.

Mas a maioria das fontes ainda afirma que o desempenho está perto de 600 hp.

Mais tarde, esse motor foi adotado no Pagani Zonda.

O carro acelera com um leve toque no acelerador imediatamente e um pouco mais de 4 segundos para 0 a 100 km/h.

De acordo com muitas fontes, oficialmente apenas 35 cópias foram construídas.

Com tão poucos desses carros disponíveis, seus preços sobem ano após ano.

Este carro foi mantido com muito cuidado e apenas nos centros de automóveis oficiais da Mercedes-Benz. Todas as peças são originais..

O carro foi encomendado especialmente para a Alemanha.

Nos últimos anos, o carro tem sido usado muito raramente e foi preservado como um item de colecionador.

Todos os documentos estão disponíveis.

Registro europeu (PL, Cracóvia).

O custo deste carro raro é de 350.000 Euros”.